Hier gibt es die aktuellen Daten für das 7.Hornschlittenrennen in Brotterode am Seimberg, zwischen der Schanze und dem Skilift am Abfahrtshang !
Renntermine
Am 16.02.2012 um 23:59 Uhr ist Anmeldeschluß. Nachzügler können nicht mehr an der Startnummernverlosung teilnehmen. Sie können sich nur noch am Verlosungstag persönlich anmelden und werden am Starterfeld hinten angehangen.
Am 17.02.2012 um 19:00 Uhr im Pfefferstübchen ist die Startnummernverlosung.
Am 18.02.2012 um 12:30 Uhr findet der 1. Wertunsdurchgang statt.
c.a. 14:30 Uhr findet der 2. Wertungsdurchgang statt.
je nach Witterungsverhältnissen findet vor 12:00 Uhr der Trainingslauf statt.
Als Highlight werden Andre´ Lange, unser Schirmherr der Bürgermeister von Brotterode-Trusetal, Herr Karl Koch und weitere prominente Vorstandsmitglieder
des WSV-Brotterode e.V. als Gastschlitten
das Rennen eröffnen.
Unsere Vereinsgaststätte
-unter: www.pfefferstuebchen.de
Das Anmeldeformular ist ab den 01.12.2012 - 16.02.2012 freigeschltet und befindet sich links als Extraseite zum anklicken !
Zur Info!
Der Spendenaufruf hat nichts mit der Startgebühr zu tun.
Diese muß unabhängig von der Spende gezahlt werden.
( die Gebühr beträgt für jeden Teilnehmer 10,- € )
Spendenaufruf !!
Wir brauchen jede Unterstützung für den Ausbau der Strecke. Deshalb sind wir auch über jede noch so kleine Spende dankbar. Egal ob 10, 20, 50, oder 100 €.
Eine Spendenquttung wird selbstverständlich auch ausgestellt.
Spenden bitte unter:
Empfänger : WSV Brotterode / Sektion Hornschlitten
Konto : 15 20 001 297
Bankleitzahl : 840 500 00
Verwendungszweck: Sektion Hornschlitten / Hornschlittenstrecke
Bilanz vom Rennen am 06.01.2012 in Garmisch-Partenkirchen !
Alte Karte vom Wintersport in Brotterode
Info !
Hornschlittenbauweise
Hornschlitten Werdenfelser Bauweise
Der Schlitten muss in seinen wesentlichen Bestandteilen aus Holz sein.
Ausnahme: Beschläge, Kufen und unterer Teil der Tatzen.
Jedes Teil des Schlittens muss fest verbunden und darf nicht beweglich sein. Gummiunterlagen u.ä. sind verboten. Schlitten, deren Kufen beweglich sind (siehe Rennrodel) sind nicht zugelassen.
Die Schienen müssen aus Eisen oder Stahl sein. Keil.- Hohl.- oder Schrägschliff, sowie ein Kunststoffbelag oder ähnliches sind verboten. Die Schienen dürfen nicht über den Schlittenkranz vorstehen.
Schienenbreite: max.5 cm, Schienenstärke: max.1,5 cm,
Schienenneigung: max.15°.
Bremsvorrichtung / Tatzen: Zum unverzüglichen Abbremsen muss der Schlitten mit wiksamen Tatzen versehen sein, mit Griffen aus Hartholz.
Der untere Teil dagegen muss aus Eisen sein. Die Tatzen müssen vom Lenker des Schlittens bedienbar sein (siehe Skizze).
Als Anschubhilfe sind nur 2 Kipfe aus Holz am Schlittenende erlaubt. Sie dürfen vom Boden aus gemessen, nicht höher als 110 cm sein und über das Schlittenende nicht hinausragen. Feste oder ausklappbare Haltebügel am oberen Ende des Kipf sind nicht zugelassen. Sonstige Anschubhilfen oder Haltebügel sind nicht erlaubt.
Hier ist die Wertungsliste aller Hornschlitten von 2011 !
Und hier sind die Besatzungsmitglieder von allen Teams 2011
Weitere Verlinkungen